“鸡贼”的雷军
资讯
2024-01-01
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不知道还有没有人记得米聊?这是由小米很多年前推出的一款即时通讯软件,诞生于2010年12月。
如果你有心的话,可以去查一下微信的诞生时间2011年1月21日。
也就是说,米聊比微信还要早,可以算是即时通讯服务的先驱者了,但是那又如何呢?现在的即时通讯基本是微信的天下,米聊2021年2月已经宣布彻底结束服务,完全死亡了。
我为什么要说这个案例呢?因为我要表达的意思是,某个新生事物的先驱、先行者通常不能走到最后,不一定会发展为最强大的那一个,很多都沦为了先烈,成为历史的炮灰。
雷军显然是懂这个道理的。
从致敬说起
最近,把工作重心放在小米汽车的雷军,致敬了一圈新能源汽车的企业,包括比亚迪、蔚小理、华为。
不知道大家注意到没,他称呼上面这些企业是中国新能源汽车行业的先行者,说他们是先驱。
在雷军看来,先驱就是用来牺牲的,用来交学费的。所以说,雷军的这个致敬可不是一般意义上的致敬,他是把比亚迪、蔚小理、华为当牺牲品了,是想干掉他们、消灭他们。
小米明面上说致敬,背后的意思是想说,你们是先驱,我准备踩在你们的尸体上往前冲了。
作为一个在互联网圈子里摸爬滚打了几十年的老江湖,雷军对于互联网行业后来者居上的案例真的看得太多了。
文章开头我们说过米聊的例子。
另外的例子还有饭否。不知道还有没有人记得饭否,它才是中国微博的鼻祖,由王兴搞出来的,就是美团的那个王兴。但最后的剧本大家都知道了,坚持下来的却是后发制人的新浪微博。
站在前人的肩膀上
在雷军看来,新能源汽车行业仍旧是发展初期,目前的这几家行业先行者,就是给他铺路的。
比如说,经过十余年的发展,新能源汽车市场已经被培育起来了,越来越多的消费者开始关注新能源汽车,越来越多人有了购买电动汽车的想法。
又比如说,现在新能源汽车的市场环境跟十年前比也不可同日而语了,路边有了越来越多的充电桩、电池相关技术也越来越过硬。
还有人才方面,比亚迪、蔚小理、华为培育的新能源汽车方面的人才,也是这个市场的人才。
当然,这个时间点介入新能源汽车领域也有劣势,那就是2022年12月31日,国家持续了13年的新能源汽车购置补贴政策终止。不过雷军不怕,因为他不差钱,给武大一捐款就是13个小目标,你说气人不。
鸡贼的雷军
善于从对手身上去学习,一直是雷军的优点。
1000天之前的2021年3月30日,小米宣布正式进军汽车领域,当时雷军说过这样一段话:为进军造车板块,公司从2021年1月15日开始调研,75天进行了85场业内拜访沟通,200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,2次正式的董事会。
这跟当年做小米手机时如出一辙。
雷军在正式推出小米手机之前,就和魅族的黄章有过多次的交流,向黄章取经关于设计、制作手机的一些经验,然后小米手机后来就一直压着魅族手机。
这就是雷军鸡贼的地方先让别人冲锋在前面,把别人当试验品,然后偷师学艺、总结教训,站在前人的肩膀上,把前人干趴下。
雷军是湖北人,湖北人一直在江湖上有天上九头鸟,地下湖北佬的说法,说的就是湖北人的精明(没有恶意)。
理解了雷军的鸡贼,就理解了雷军说的致敬是什么意思。
(原创文章,转载需经授权)
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不知道还有没有人记得米聊?这是由小米很多年前推出的一款即时通讯软件,诞生于2010年12月。
如果你有心的话,可以去查一下微信的诞生时间2011年1月21日。
也就是说,米聊比微信还要早,可以算是即时通讯服务的先驱者了,但是那又如何呢?现在的即时通讯基本是微信的天下,米聊2021年2月已经宣布彻底结束服务,完全死亡了。
我为什么要说这个案例呢?因为我要表达的意思是,某个新生事物的先驱、先行者通常不能走到最后,不一定会发展为最强大的那一个,很多都沦为了先烈,成为历史的炮灰。
雷军显然是懂这个道理的。
从致敬说起
最近,把工作重心放在小米汽车的雷军,致敬了一圈新能源汽车的企业,包括比亚迪、蔚小理、华为。
不知道大家注意到没,他称呼上面这些企业是中国新能源汽车行业的先行者,说他们是先驱。
在雷军看来,先驱就是用来牺牲的,用来交学费的。所以说,雷军的这个致敬可不是一般意义上的致敬,他是把比亚迪、蔚小理、华为当牺牲品了,是想干掉他们、消灭他们。
小米明面上说致敬,背后的意思是想说,你们是先驱,我准备踩在你们的尸体上往前冲了。
作为一个在互联网圈子里摸爬滚打了几十年的老江湖,雷军对于互联网行业后来者居上的案例真的看得太多了。
文章开头我们说过米聊的例子。
另外的例子还有饭否。不知道还有没有人记得饭否,它才是中国微博的鼻祖,由王兴搞出来的,就是美团的那个王兴。但最后的剧本大家都知道了,坚持下来的却是后发制人的新浪微博。
站在前人的肩膀上
在雷军看来,新能源汽车行业仍旧是发展初期,目前的这几家行业先行者,就是给他铺路的。
比如说,经过十余年的发展,新能源汽车市场已经被培育起来了,越来越多的消费者开始关注新能源汽车,越来越多人有了购买电动汽车的想法。
又比如说,现在新能源汽车的市场环境跟十年前比也不可同日而语了,路边有了越来越多的充电桩、电池相关技术也越来越过硬。
还有人才方面,比亚迪、蔚小理、华为培育的新能源汽车方面的人才,也是这个市场的人才。
当然,这个时间点介入新能源汽车领域也有劣势,那就是2022年12月31日,国家持续了13年的新能源汽车购置补贴政策终止。不过雷军不怕,因为他不差钱,给武大一捐款就是13个小目标,你说气人不。
鸡贼的雷军
善于从对手身上去学习,一直是雷军的优点。
1000天之前的2021年3月30日,小米宣布正式进军汽车领域,当时雷军说过这样一段话:为进军造车板块,公司从2021年1月15日开始调研,75天进行了85场业内拜访沟通,200多位汽车行业资深人士的深度交流,4次管理层内部讨论会,2次正式的董事会。
这跟当年做小米手机时如出一辙。
雷军在正式推出小米手机之前,就和魅族的黄章有过多次的交流,向黄章取经关于设计、制作手机的一些经验,然后小米手机后来就一直压着魅族手机。
这就是雷军鸡贼的地方先让别人冲锋在前面,把别人当试验品,然后偷师学艺、总结教训,站在前人的肩膀上,把前人干趴下。
雷军是湖北人,湖北人一直在江湖上有天上九头鸟,地下湖北佬的说法,说的就是湖北人的精明(没有恶意)。
理解了雷军的鸡贼,就理解了雷军说的致敬是什么意思。
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